Last- och lossningsvagnen drivs och styrs av en frekvensomformare, med exakt dubbelpositionering.Lyftmekanismen är hydrauliskt styrd, och lyftvikten kan nå 6t.Bilkarossen är gjord av svetsade profiler och plåtar, och ytan är täckt med PP-plåtar, vilket inte bara korrosionsskyddar utan också förbättrar livslängden på ramfinishen.För utrustningstillverkare som förlitar sig på gaffeltruckar eller truckar för lastning och lossning, kan det förbättra logistikeffektiviteten och minska arbetskostnaderna och kan modifieras individuellt.